La réforme de la taxe de mise en circulation a été validée ce jeudi 10 avril 2025 par le gouvernement wallon. Au menu : une réduction de la pression fiscale pour les familles nombreuses et les familles monoparentales, notamment. On fait le point.
La réforme de la taxe de mise en circulation (TMC) a été validée ce jeudi 10 avril 2025 en seconde et dernière lecture par l’exécutif wallon, après l’avis favorable du Conseil d’État. Le texte prévoit une réduction de la pression fiscale pour les familles nombreuses et les familles monoparentales ainsi que pour les « oldtimers ». La taxation des voitures 100 % électriques et des voitures neutres en carbone sera également assouplie, a indiqué le ministre régional de la Mobilité, François Desquesnes.
« La réforme précédente, avec son calcul de la TMC fondé sur la masse et la puissance, pénalisait notamment les familles nombreuses qui ont besoin de voitures plus grandes – et donc plus lourdes – ainsi que certains véhicules électriques. Nous voulions également intégrer les familles monoparentales dans notre réforme et y corriger la grosse coquille relative aux ‘old timers’ qui étaient considérés comme des voitures normales », explique le ministre.
Taxe de mise en circulation : 200 euros de réduction pour les familles nombreuses
Concrètement, les familles nombreuses bénéficieront, à partir du 1er juillet 2025, de 250 euros de réduction – contre une réduction de 100 euros initialement prévue dans la réforme – sur leur taxe de mise en circulation, sans distinction de motorisation, pour un véhicule par famille, qu’il soit neuf ou d’occasion.
Une réduction de 250 euros sera également accordée aux familles monoparentales bénéficiant de l’allocation complémentaire ‘mono’, à partir d’un enfant et pour un véhicule par famille. La mesure, non cumulable avec l’avantage accordé aux familles nombreuses – n’entrera en vigueur qu’au 1er juillet 2026. « On veut parvenir à une automatisation des droits en faisant ‘matcher’ la base de données de l’Aviq sur les familles monoparentales avec la base de données du SPW Fiscalité », ajoute François Desquesnes.
Un forfait minimum pour les « oldtimers », une taxation revue pour les véhicules électriques
Quant aux ‘oldtimers’ – la Wallonie compte quelque 200.000 propriétaires de véhicules de plus de 30 ans – il leur sera appliqué un forfait minimum de 61,50 euros de taxe de mise en circulation à l’achat alors que la réforme de 2023 aurait conduit à une TMC de plusieurs centaines d’euros. « Nous ne voulions pas que cette activité, déjà très réglementée, soit pénalisée fiscalement », poursuit le ministre.
Une réduction de 250 euros sera également accordée aux familles monoparentales bénéficiant de l’allocation complémentaire ‘mono’, à partir d’un enfant et pour un véhicule par famille. La mesure, non cumulable avec l’avantage accordé aux familles nombreuses – n’entrera en vigueur qu’au 1er juillet 2026. « On veut parvenir à une automatisation des droits en faisant ‘matcher’ la base de données de l’Aviq sur les familles monoparentales avec la base de données du SPW Fiscalité », ajoute François Desquesnes.
