Avant une profonde refonte attendue dès l’année prochaine, la KTM 390 Adventure est de retour en 2023. Principale nouveauté de ce millésime, l’adoption de jantes à rayons en aluminium. Un ajout de taille qui donne son nom à cette version SW (pour Spoked Wheel) commercialisée à partir de 7 950 €.
À en croire les photos volées de prototypes encore en développement, la KTM 390 Adventure devrait connaître une profonde refonte dès l’année prochaine. Si on ignore encore quelle forme prendra cette nouvelle génération de la petite baroudeuse autrichienne (une déclinaison Enduro et Rally sont évoquées), le millésime 2023 devrait donc être l’ultime représentant de la KTM 390 Adventure telle que nous la connaissons.
Avec ce renouvellement imminent, KTM n’a donc logiquement pas forcé sur les améliorations concernant la 390 Adventure 2023 (172 kg sur la balance). On retrouve donc le monocylindre de 373 cm3 développant 44 chevaux (37 Nm de couple à 7 000 tr/min), la fourche WP Apex, les freins ByBre ou encore l’ABS en courbe, le contrôle de traction, le ride-by-wire, l’écran TFT 5 pouces et plusieurs modes de conduite selon l’usage.
La nouveauté majeure de la 390 Adventure 2023 est à chercher du côté des roues, avec l’adoption de jantes à rayons en aluminium anodisé noir. Une arrivée sur le millésime 2023 qui se signale jusque dans le nom de la version de la moto : SW pour Spoked Wheel Edition.
Commercialisée à partir de 7 950 €, la KTM 390 Adventure SW est disponible dans un unique coloris orange et noir.
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